Les prestations et travaux réalisés au niveau de l'atelier mécanique ne sont pas du tout à la hauteur d'un atelier de concession BMW. Très décevant.Atelier de concession DAX A fuir. Sous peine de voir les factures s'accumuler dans une surenchère de travaux à des prix exorbitants.
Un vrai problème de compétence est à signaler. Je vous déconseille vivement de confier votre véhicule entre leurs mains. Les équipes à l'atelier ont été renouvelées dernièrement ? Probablement .
Incapacité à établir un diagnostic,
Incapacité à réparer un véhicule et même casse de pièces électroniques en atelier.
C'est peu dire sur le sérieux du travail réalisé ici.
L'atelier me contacte pour me dire que mon véhicule n'a aucun défaut après passage au diagnostique, alors même que mon véhicule n'avance plus et à été remorqué en concession par une dépanneuse. Après avoir réglé une facture de 2800 eur, comprenant notamment un changement de turbo, le filtre a huile, le niveau d'huile, etc. je sors de l'atelier avec des voyants moteur, puis FAP puis niveau d'huile insuffisant avec une facture indiquant service huile moteur, kit cartouche huile moteur, helix ultra pro am L5W30. Bref l'atelier est incapable de faire un niveau d huile moteur après un remplacement de turbo.
Incroyable mais vrai, la liste des manquements des fautes (casse du boitier BSI en atelier !) et l absence de résultat après travaux n'est pas du tout à la hauteur d'une concession. ATELIER A FUIR ABSOLUMENT